Екатеринбург-Двуреченск-Гилево-
Екатеринбург
| Екатеринбург-Двуреченск-Гилево- Екатеринбург |
|
| 21 октября 2001
В продолжение того, что написал Василий Клеин http://veloservis.al.ru/p011021.htm . И так, поехали вчетвером Ольга Легкова, Влад Минеев, Анатолий Крашенинников и я. Время 17-20. К сожалению, темп был взят очень высокий, поэтому быстро “спеклись” все за исключением Анатолия (или он не показывал вида). Хватило нас на несколько километров, а дальше наступила расплата. На подходе к переезду через железнодорожную ветку, Ольга принимает мудрое решение и говорит - Хватит, это не для меня, и поворачивает на станцию Колюткино. Оставшись втроем, мы еще некоторое время пытаемся поддерживать высокий темп, но скорость быстро падает до смешной, 14-15 км/час. Наступило отрезвление, надо было восстанавливать силы, так как путь еще лежал далекий. Час ушел на то, чтоб привести себя в чувство и только после этого, немного оклемавшись, мы закрутили педали в нормальном темпе. Выезжаем на каменск-уральскую трассу и через некоторое время делаем первый перекур. Прикидываю по памяти примерное расстояние до города, получается 22 км, Влад поправляет, говорит не меньше 30, ну что ж, хрен редьки не слаще, 20 или 30, все равно далеко. На трассе нас незаметно догнала темнота, сумерек как будто и не было или я их не заметил. Попробовал включить фару, но она почему-то не светила. Лучик света был настолько слабый, что не было смысла его держать. Подумал, что сели батарейки на холоде (истинная причина выяснилась только дома, стекло фары было покрыто 5-ти мм слоем грязи, на дороге до меня не дошло, что это может быть причиной). Темнота внесла свои коррективы в поведение на дороге. Жмемся ближе к обочине или вернее едем по ней. Пока было светло, пытался уворачиваться от струи грязи из под колеса Влада, но в темноте махнул на все рукой, уже было непонятно, что летит в лицо, то ли брызги, то ли мокрый снег. Лужи уже не объезжаю, да их толком и не видно, только по холодному душу в лицо и характерному звуку понимаю, что сейчас проезжаем по луже, но сворачивать уже поздно. Начинают мерзнуть ноги, оттого что в ботинках хлюпает вода, стекающая туда со штанин. Анатолий едет все время где-то впереди, иногда притормаживает, давая нам с Владом возможность догнать его и затем снова уходит в отрыв. Наступает состояние отупения, когда ни справа, ни слева ничего не видно или видеть не хочется, давит усталость, тогда ноги начинают крутить педали как бы сами, их уже не чувствуешь, они работают сами по себе управляемые на подсознательном уровне. Взгляд зафиксирован только на колесе впереди идущего велосипеда в метре от меня. Временами всплывает предательская мысль, если он резко притормозит, то я, может быть, успею свернуть в кювет, в лучшем случае. В худшем протараню. Посматриваю вправо, там чернота, угадываются кусты, насыпь высокая, внизу наверняка болото. Да, лететь далеко. Палец непроизвольно тянется к тормозному рычагу, немного приотстаю, но через минуту это уже забывается, и все возвращается назад. Едем уже два с половиной часа. Перед развязкой на Березовский делаем вторую короткую остановку, минут на 8-10. Допиваем, что у кого было, я успеваю даже выкурить сигарету. До города остается километров шесть-семь, теперь можно не торопиться. Едем уже не спеша, никто не рвется вперед. Наконец появились огоньки города, сначала редкие и далекие, кажется они стоят на месте, хотя педали крутятся без остановки. Постепенно они стали заполнять горизонт, охватывая нас с обеих сторон. Впереди, как маяк, появилось слово "Калина". Медленно увеличиваясь в размерах и поднимаясь все выше, оно как бы знаменует собой окончание похода. Здесь мы и разъехались. Еще 30 минут кросс-кантри по лужам и рытвинам родного города и я на месте. Время 21-00. Дома посмотрел на себя и ужаснулся, грязная жижа сбегала с меня ручейками, которые начинались на макушке, пробегали по лицу, куртке и заканчивались в ботинках. Но это уже не описать словами, это надо видеть! И почувствовать! От дома до дома получилось: Расстояние - 131 км Чистое время - 8 часов 10 минут Средняя скорость - 16 км/час |
|
